Lyrics has been copied to clipboard!
Siapa sih yang tidak tau dengan ayam jago keluaran suzuki ini, motor yang bermesin DOHC 4 Valve 150CC ini memang memiliki tenaga yang mantap walaupun hanya standar pabrik, dan banya para pemilik Satria FU ini yang masih kurang dengan mesin si ayam jago ini, seperti yang akan kita bahas kali ini yaitu memasang Noken As IN IN Satria FU, pada dasarnya sudah bnyak yang membahas dan mengaplikasikan sistem Noken As IN IN ini pada motor Satria FU
Yang wajib kita ketahui tentang mengganti Noken As IN IN Satria FU tidak boleh sembarangan ini akan membuat masalah yang serius jika kita salah mengaplikasikannya, masalah yang bisa kita dapat jika salah mengaplikasikannya yaitu Klep motor akan Bertabrakan dengan Piston motor, Jika ingin mengaplikasikannya makan sangat di perlukan ketelitian
1. Yang pertama kita harus melakukan posisi TOP terlebih dahulu, bisa di lihat pada lubang intip di bagian bak magnet di sebelah kiri seperti gambar berikut.
2. Buka tutup kepala head dengan menggunakan kunci L Setelah terbuka perhatikan posisi Noken As dalam posisi TOP
3. Jika sudah buka baut dan penahan Noken As bagi EX yang ingin kita ganti tadi, Kita bisa menggunakan Gear Timming Punya EX tadi di pasang ke Noken As IN yang ingin kita Pasang
4. Setelah itu kita pasang pasang Noken As IN tadi, Dengan posisi Noken As IN Keadaan TOP garis pada Noken As IN atau yang atas sejajar dengan head dan di hitung 18 mata dari angka 1 Noken As IN yang atas ke angka 1 Noken IN bagian bawah bisa di lihat pada gambar berikut
5. Pastikan posisi benar benar pas agar Klep dan piston tidak berbenturan, jika sudah cek celah sim bagian bawah yaitu 20mm, dan jika celah sim sudah di atur maka pasang kembali semua bagian
Note
Harap perhatikan dengan detail agar tidak terjadi hal hal yang tidak kita inginkan, karna mesin satria fu ini gampang gampang susah dalam mengerjakannya, Semoga bermanfaat trimakasih




